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16Mn無(wú)縫管價(jià)格走勢(shì)依舊弱于原材料7月份鋼價(jià)動(dòng)態(tài)環(huán)比下跌8%-10%為主，月度均價(jià)同比大幅下跌15%-23%。粗鋼產(chǎn)量高企而需求疲軟，鋼廠減產(chǎn)力度有限，而鋼廠去庫(kù)存壓力顯著增大，鋼廠下調(diào)出廠價(jià)和出臺(tái)優(yōu)惠政策將沖擊鋼價(jià)，預(yù)計(jì)16Mn無(wú)縫管價(jià)格和原材料價(jià)格均將小幅下跌。
需求持續(xù)低速增長(zhǎng)，鋼企去庫(kù)存壓力顯著增大7月份鋼鐵PMI創(chuàng)5個(gè)月新低，訂單指數(shù)大幅回落而去庫(kù)存壓力顯著增大。粗鋼和鋼材產(chǎn)量持續(xù)低速增長(zhǎng)，粗鋼表觀消費(fèi)量同環(huán)比均現(xiàn)負(fù)值，需求低迷下粗鋼產(chǎn)量將保持低速增長(zhǎng)。鋼企庫(kù)存壓力急劇增大，16Mn無(wú)縫管社會(huì)庫(kù)存止降趨穩(wěn)，采購(gòu)商觀望情緒漸濃，終端采購(gòu)量持續(xù)回落。
下游需求仍未見(jiàn)起色，基建投資加速有望推動(dòng)需求增加：房屋施工、新開(kāi)工和竣工面積增速四連降、幅度放大，商品房銷售出現(xiàn)正增長(zhǎng)；工程機(jī)械累計(jì)增速回落幅度收窄為主，普通機(jī)械累計(jì)增速回落幅度加大為主；鐵路機(jī)車近10個(gè)月首度正增長(zhǎng)，民用鋼質(zhì)船舶依舊低速增長(zhǎng)；汽車月產(chǎn)銷量增速大幅回落，家電產(chǎn)品保持低速增長(zhǎng)。
筆者認(rèn)為，16Mn無(wú)縫管價(jià)格弱于原料價(jià)格走勢(shì)，行業(yè)盈利能力可能低于預(yù)期。而隨著后期下游需求的緩慢釋放，16Mn無(wú)縫管市場(chǎng)的基本面將得到一定程度的改善，但最終能否回暖仍取決于鋼廠控制產(chǎn)量的情況。 |
