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目前鋼鐵行業(yè)不確定因素還太多，尤其是需求方面，雖然鐵路建設(shè)方面好像斷斷續(xù)續(xù)的還有需求放量，但是天氣寒冷，施工基本全面停工，尤其是北方地區(qū)，45#精密鋼管肯定會受較大的影響的，而目前國內(nèi)45#精密鋼管總庫存已經(jīng)開始回升了，隨著鋼廠復(fù)產(chǎn)的出現(xiàn)，后期庫存壓力或許還會進(jìn)一步加大，鋼價被迫走弱是預(yù)期之中的。
2013年12月下旬，重點鋼企產(chǎn)量與庫存都下降，由于中旬庫存回升，以及45#精密鋼管市場持弱運(yùn)行，以及環(huán)保壓力，鋼廠盈利情況不佳，有所減產(chǎn)，庫存在正常消耗下有了下降，不過鋼廠壓力仍舊較大，需求不好，訂單情況不樂觀。
而今年1月份，45#精密鋼管價格持續(xù)低迷走勢，鋼廠的生產(chǎn)積極性不會很高，而中間商囤貨行為難以形成氣候，因此45#精密鋼管產(chǎn)量或繼續(xù)保持年內(nèi)低位，以減輕目前淡季大幅萎縮的市場壓力。
現(xiàn)階段，45#精密鋼管市場低迷不振已是不爭的事實，對45#精密鋼管價格的拉漲仍缺少實際的動力，雖然環(huán)保治理、淘汰落后產(chǎn)能威懾猶在，加上上游鋼廠由于盈利空間收窄，生產(chǎn)維持相對低位，然而總體利空較多，對近期的45#精密鋼管價格的推動作用影響較少，自去年12月份至今，國內(nèi)鋼材市場價格跌幅超過80元/噸，部分城市跌幅甚至接近200元/噸。
鋼價的階段性底部已經(jīng)來臨，不出意外的話，近期45#精密鋼管市場將陸續(xù)出現(xiàn)抄底囤貨現(xiàn)象，鋼價或有小幅反彈的可能。國內(nèi)45#精密鋼管價格經(jīng)過近一段時間的持續(xù)下跌，鋼價已經(jīng)接近底部，市場價格倒掛現(xiàn)象也不在少數(shù)，現(xiàn)階段的45#精密鋼管價格接近谷底，繼續(xù)下跌有限，節(jié)后或帶來新一波的觸底反彈的行情。 |
